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特征
申請
在CDD6中使用的同軸差動色散技術(shù)提供的受眾覆蓋比固定x°xy°覆蓋模式的系統(tǒng)更一致----向受眾后方投射相對較多的輸出,同時具有廣泛的水平覆蓋特寫。它創(chuàng)新的CDD驅(qū)動器實現(xiàn)了LF和高頻截面的"點源"的總和--消除了與非同軸設(shè)計相關(guān)的離軸頻率響應(yīng)的變化。改進傳統(tǒng)同軸設(shè)計,可能受到高頻輻射,驅(qū)動器的特點是靜態(tài)波導(dǎo)無縫融合與獨特的錐形狀--維持色散模式到非常高的頻率,。
視覺上有區(qū)別的外罩可用于水平(景觀)或垂直(肖像)方向,司機的旋轉(zhuǎn)很容易通過移除無螺絲保護格柵完成,。外殼的彎曲形狀使其能夠通過可選的墻和天花板支架安裝在靠近墻壁或天花板的表面。
作為標(biāo)準(zhǔn),以黑色(R9005)或白色(R9016)制成的CDD6可以以任何顏色訂購。
一個全方位的被動雙向系統(tǒng),CDD6應(yīng)該與一個兼容的控制器和適當(dāng)?shù)南拗圃O(shè)置,以提供系統(tǒng)保護,。
當(dāng)使用時DX4.0 控制器或IKon放大器,現(xiàn)在有增強的DSP和飛行情報系統(tǒng)的預(yù)設(shè)置,以提供絕對最大的性能和保真度,而限制設(shè)置保護系統(tǒng)的完整性。